LMU-Neuroradiologe beobachtet mit Magnetresonanztomographen in der Antarktis die Hirnstruktur von Polarforschern
Nach einer Pilotphase am LMU Klinikum wurde die Basismessung der Probanden am europäischen Astronautentrainingszentrum, dem DLR Envihab in Köln-Bonn, mit dem neuartigen Ultraniedrigfeld-MRT Hyperfine Swoop® durchgeführt. Von Köln wurde das kompakte MRT vor einigen Monaten in einer maßgeschneiderten Transportkiste per Luftfracht über Singapur nach Christchurch (Neuseeland) gebracht. Der anschließende Acht-Stunden-Interkontinentalflug an die Küste der Antarktis wurde dann von einer Transportmaschine der italienischen Luftwaffe durchgeführt. Den Flug der letzten 1.000 km auf das Hochplateau Dome C erfolgte wegen der extremen klimatischen Bedingungen mit einem Flugzeug Typ Basler BT-67.
„Dies ist sicherlich die logistisch aufwändigste und nervenaufreibendste MRT-Studie meiner bisherigen Laufbahn“, sagt Prof. zu Eulenburg, Professor für Neuroimaging am Institut für Neuroradiologie und am Deutschen Schwindelzentrum des LMU Klinikums in München. „Die Transportrisiken, vor allem auf dem letzten Teilstück von der italienischen Küstenstation Mario-Zucchelli ins Landesinnere der Antarktis, waren beträchtlich. Die elektrische Inbetriebnahme dann war aufgrund der Kälte (minus 40 Grad Celsius im Sommer, minus 80 Grad Celsius im Winter) und dem isolierenden, kilometerdicken Eisschild als Untergrund der Station dann auch nicht einfach. Zum Glück ist aber bis jetzt, vor allem auch Dank der großartigen Unterstützung durch die Kollegen des italienischen Antarktisprogramms ENEA und des französischen Polarinstituts IPEV, alles gut gegangen.“
